據估計，香港約有1,700名失明或視障人士需要導盲犬服務，以提高他們的獨立自理能力，使他們行動更方便，更能融入社會生活。香港幸得兩家專門訓練導盲犬的志願團體為有需要人士提供支援，現約有40隻導盲犬獲配給予合適受助人士。從此，「牠們」徹底改變了「他們」的生活。 不少香港市民仍未習慣導盲犬於商店、辦公室、公共交通工具和公共屋邨出現。大多數居民、社會人士甚至官員都不約而同地指出：政府有明文立法規定，「寵物」不得進入上述地方；但他們並不了解為何有必要把導盲犬視為例外。大部分人士也不知道，其實根據相關條例，導盲犬有別於一般動物，在特定情況下可獲豁免，陪同視障人士進入特定地方。 就着這個議題，社會上亦充斥着各樣矛盾。舉例說，視障人士享用公共交通工具，巴士司機一般都歡迎導盲犬陪同乘坐。可是實際上，此乃違法。 但這些機構對正在受訓的導盲犬幼犬亦立場堅定。導盲犬一般都不允許登上公共交通工具，只在特殊情況下基於受訓原因而有例外。
導盲犬並非一夜育成
見習導盲犬受着矛盾待遇，亦導致招募義務導盲犬訓練員變得困難。稱職的導盲犬並非一夜之間訓練而成。牠們需受訓於具正常視力的訓練員，經過24至36個月的密集式訓練，方能從幼犬蛻變為成熟的導盲犬，肩負重任，成為視障人士的「靈魂之窗」。
此外，「融入社區」亦是導盲犬訓練的一個重要環節。導盲犬幼犬接受專業訓練前，會先獲安排至寄養家庭生活數月。過程中，幼犬需盡量踏足不同社區環境。然而，在法律約束下，導盲犬幼犬仍被視為一般寵物，故導盲犬訓練員必需住在無寵物禁令的屋苑。這限制進一步增加了招募訓練員的難度。
香港未能為導盲犬訓練提供適切支援，拖慢了導盲犬在本地繁育和培訓的進程。現時香港仍需依賴海外（如日本、澳洲、美國及英國）捐贈導盲犬，犬隻數目仍然供不應求。香港明顯需作出相應對策改善問題 。
馴育和訓練導盲犬的過程約需20萬港元，成本高昂。完成訓練後，合資格的導盲犬便會被安排配給予合適的準主人。過程中，雙方的條件因素需被慎重考量，好讓兩者能建立伙伴關係，成為合拍的團隊。
(左至右) 四隻15個月大的雌性導盲犬均經香港導盲犬服務中心於香港本地繁殖馴養，完成訓練後將為香港視障人士服務，成為他們的「靈魂之窗」。
訓練完畢 監測啟航
導盲犬的訓練過程亦絕不止於此。訓練員需要細心、緊密地留意導盲犬和準主人的合拍度與相處進展。剛完成訓練的導盲犬或會有不正常行為，如在廢物堆中覓食，訓練員便需對犬隻再加培訓，亦需指導主人如何對策。
一般最合適被選用的導盲犬犬種為拉布拉多犬(Labrador)、金毛尋回犬(Golden Retriever)、或是兩者的混種。因為這類短毛犬隻較易打理和馴養，亦易適應香港炎熱潮濕的氣候，故較少感染皮膚病。導盲犬普遍能投入服務六至八年，並大多在十歲時退役。若犬隻出現嚴重身體健康或精神問題，以致影響工作，便會提早退役。
「香港導盲犬協會親自馴育犬Bella,隨後安排其成為阿芝的「靈魂之窗」, 他們現已當上伙伴4個月了。」
個案分享：阿芝與Bella
阿芝可算是少數幸運的視障人士，她受助於香港導盲犬協會，獲安排一隻由該協會親自馴育訓練、可愛良善的拉布拉多犬，名叫Bella。
阿芝與Bella今年二月才獲配對，僅相處了四個月。雙方仍在適應一起生活，互相學習。然而，在這短短幾個月間，Bella已對阿芝的生活起了變化。Bella不但令阿芝的行動變得方便，亦讓阿芝在所到之處更易受途人關注，獲得更多協助。
阿芝的家庭也因而改變。Bella的到臨，讓阿芝六歲大的兒子終於有個真正的玩伴。在Bella卸下狗帶自由活動時，阿芝的兒子便負責在旁照顧。他亦會為Bella梳理毛髮，共聚休憩。
香港社會現時仍缺乏對導盲犬的認知。就像最近，一位店員便要求阿芝進入商店前把Bella綁在店外街上，這樣等同於要阿芝把她的「靈魂之窗」置於門外。但是，當阿芝向大家解釋Bella是導盲犬後，所有人都歡迎Bella進入店內，並無感到不妥。
香港空運貨站 結緣導盲犬
香港空運貨站也曾發生過類似事件：最近，一位視障人士與他的導盲犬造訪貨站。當看到竟然有狗隻在辦公室出現，所有人都感到大為驚奇。不過，當大家知道「牠」正在執行重任後，都即時接納及歡迎。
現時，香港兩家訓練導盲犬的志願團體仍未獲政府撥款資助，只靠社會大眾及企業捐款，資助營運。
香港空運貨站及其員工都已捐款支持這兩個導盲犬志願團體。大家現在對導盲犬有了深入認識，知道牠們的受訓過程，以及牠們所肩負的重任。現在，我們希望香港社會大眾，能夠接納及歡迎這個有意義的項目。